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모르기 때문에 한집배달에 대한 불만이 많은 편”이라고 말했다.
배달 플랫폼 서비스 중 하나인 ‘한집배달’에 대해 손님과라이더등 이해관계자들의 불편이 커지고 있다.
한집배달은 기본 배달비에 1000원을 추가로 지불하고 음식을 빠르게 배달받는 시스템이다.
배달의민족과 쿠팡이츠가 차등 수수료를 적용한 상생 요금제를 발표하자라이더들사이에서 배달단가 인하에 대한 우려의 목소리가 나온다.
서울 시내에서 배달기사가 음식을 배달하고 있다.
모습 그대로 발견된 것으로 전해졌다.
배달 노동자들 추모식…“섬뜩하고 참담한 심정” 민주노총 공공운수노조 배달라이더노동조합라이더유니온은 이날 서울 강동구 사고 현장 인근에서 ‘강동구 싱크홀 사고 사망라이더추도식’을 열고 “도로 위 장시간 노동.
모친은 국밥집을 운영하며 삶이 힘들었다고 털어놔 안타까움을 자아냈다.
사연자의 모친은 6년차 오토바이라이더이기도 하다고 밝혔고, 김창옥은 자신도 오토바이를 좋아한다며 “제주도에서 혼자 오토바이를 탔다.
고의로 교통사고 낸 A씨와 일당.
줄지어 늘어선 배민 오토바이.
‘구간배달’과 ‘바로배달’로 나뉜 기존 배달료 체계를 하나로 통합해 최소배달료를 10% 올린 2500원으로 책정한다는 게.
입력하는 대신 지형지물 사진만 찍어보내면 이를 인공지능(AI)을 활용해 길을 찾게 하는 기술을 내놨고 소비자들은 덜 기다리고라이더들은 더 효율적으로 움직이게 됐습니다.
한국이라면 어떻게 됐을까요” (경나경 싱가포르국립대 컴퓨터과학과 교수) ‘왜 우리.
고용 안정성보다 자율적인 근로 형태를 중요하게 여기는 배달라이더등 ‘긱워커’의 성향이 반영됐다는 분석이다.
관개와 해상운송로로 이용되어 왔으며 하구에서 익산과 김제까지 선착장이 있으며 풍광이 아름다워 많은 관광객들과 자전거라이더들의 큰 사랑을 받고 있다.
겨울의 만경강 풍경 ⓒ프레시안 ▲만경강은 호남평야 곡창지대의 젖줄로 삼국시대부터 관개와 해상운송로.
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