아시아나항공일본지역 지점장, 김현숙
행사에는 시노자키 케이지 우베 시장, 무라오카 츠구마사 야마구치현 지사, 진정호아시아나항공일본지역 지점장, 김현숙 노랑풍선 부사장, 김현덕 노랑풍선 일본사업부 부서장 등 주요 관계자들이 참석했다.
(제공=노랑풍선)©열린뉴스통신ONA.
대한항공은아시아나항공과의 합병으로 덩치를 더욱 키울 예정이다.
지난달아시아나항공의 3자 배정 유상증자에 참여해 신주 1억3157만8947주 취득을 위한 납입을 마무리하면서 약 4년만에 기업결합을 완성했다.
대한항공은 내년까지아시아나항공을 별도 자회사로 운영하면서 순차 통합 절차를.
이는 같은 기간 정비로 인한 지연율은 대한항공은 0.
298%,아시아나 항공은 0.
219%로 제주항공이 메이저 항공사에 비해 약 3배 가량 높은 상황이다.
제주항공의 정비지연 사유는 예방점검이 313건(34%)으로 가장 많았고, 정비지연 대체기 부족 216건(23%), 주기점검 158%(17%), 항공기 결함해소 141건(15%), 기체손상 95건.
kr 대한항공-아시아나항공의 결합으로 업계에 대규모 소용돌이가 치는 가운데, 저비용항공사(LCC)들 역시 변화를 앞두고 재편을 진행하고 있다.
14일 업계에 따르면 대한항공과아시아나항공은 오는 2026년까지 2년 동안 기업결합 과정을 거친다.
대한항공과아시아나항공도 지난해 각각 1769만 4010명과 1199만 4269명을 기록하며 전년보다 크게 늘어났지만, 2019년에는 못미치는 여객 수를 기록했다.
2019년 당시 대한항공은 2000만 여객 수를 돌파했고,아시아나항공은 1400만명에 달했다.
업계에서는 LCC들의 성장세를 두고 일본·동남아.
298%,아시아나 항공은 0.
219% 로 나타나 제주항공이 약 3배 가량 높은 것으로 나타났다.
제주항공의 정비지연 사유는 예방점검이 313건(34%) 으로 가장 많았고, 정비지연 대체기 부족 216건(23%), 주기점검 158%(17%), 항공기 결함해소 141건(15%), 기체손상 95건(10%) 로 나타났다.
노랑풍선과아시아나항공의 협력 상품인 ‘우베 전세기 패키지 상품’ 전 운항 편의 예약이 조기 마감됐다.
노랑풍선 측은 해당 상품에 대해 일본 야마구치현의 숨겨진 관광지를 중심으로 구성됐으며 오는 2월 2일까지 매주 수요일, 금요일, 일요일 총 11회 운항된다고 14일 밝혔다.
노랑풍선은 점차 세분화되고.
사진=노랑풍선 노랑풍선은아시아나항공과 함께 선보인 일본 '우베 전세기 패키지 상품'이 전 운항 편의 예약이 조기 마감됐다고 14일 밝혔다.
우베 전세기 패키지 상품은 일본 야마구치현의 관광지를 중심으로 구성됐다.
주요 관광 코스는 일본의 전통 분위기를 느낄 수 있는 '조후성하마을', 일본 최대 규모의.
노랑풍선이아시아나항공과 협력해 선보인 일본 '우베 전세기 패키지 상품' 예약은 조기 마감될 정도로 인기를 끌었다.
노랑풍선은 일본 우베 전세기 패키지 상품 전 운항편의 예약이 조기 마감됐다고 14일 밝혔다.
일본 야마구치현의 이색 관광지를 방문하는 일정으로 다음 달 2일까지 매주 수, 금, 일요일 총 11회.
이는 대한항공과아시아나항공등 양대 항공사와 화물전문 항공사를 제외한 국적사 최대 수송량이다.
에어프레미아 관계자는 “2024년은 국제선 장거리 전문 항공사로 확실하게 자리잡은 해”라며 “올해에는 아시아와 미주 등에 새로운 노선을 운영해 하늘길을 더 다양화할 계획”이라고.
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